財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委提出，為加大推廣力度，我國(guó)將嚴(yán)格能評(píng)制度，新上項(xiàng)目_全部使用_KCB齒輪泵等節(jié)能設(shè)備和產(chǎn)品;中央財(cái)政將采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，鼓勵(lì)通過實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造、合同能源管理等項(xiàng)目，推廣使用_齒輪泵；同時(shí)，加大能效節(jié)能齒輪泵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化示范，完善能效標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)做好齒輪泵能效標(biāo)識(shí)和節(jié)能認(rèn)證工作。
　　2012年4月26日，工信部網(wǎng)站對(duì)《高耗能落后KCB齒輪泵設(shè)備(產(chǎn)品)淘汰目錄(_批)》公開征求意見，計(jì)劃淘汰的高耗能落后KCB齒輪泵設(shè)備包括12大類135項(xiàng)設(shè)備。　　
　　2012年5月9日，財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于印發(fā)節(jié)能產(chǎn)品惠民工程_齒輪泵推廣實(shí)施細(xì)則的通知》，將_齒輪泵納入節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實(shí)施范圍，采取財(cái)政補(bǔ)貼方式進(jìn)行推廣。這足以說明幾點(diǎn)：其一，顯示我國(guó)對(duì)提高齒輪泵效率的高度重視;其二，_齒輪泵在我國(guó)目前使用較少，另外，好的_齒輪泵主要依賴進(jìn)口，導(dǎo)致價(jià)格昂貴。國(guó)家也沒少花心思進(jìn)行_齒輪泵的宣傳及推廣，各種政策紅利和法規(guī)也都密集出臺(tái)并逐步落實(shí)。此外，國(guó)內(nèi)企業(yè)大多因?yàn)橹谱鱛齒輪泵的材料費(fèi)用過高而“忘而卻步”。這對(duì)整個(gè)社會(huì)資源產(chǎn)生了_的浪費(fèi)。這需要國(guó)家加大對(duì)國(guó)內(nèi)齒輪泵制造企業(yè)的扶持，令國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品盡快形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)調(diào)查，我國(guó)IE1等級(jí)的齒輪泵市場(chǎng)占率接近90%的市場(chǎng)份額，而企業(yè)達(dá)到IE2以上的_節(jié)能齒輪泵比例只有8%。針對(duì)_齒輪泵的類似支持措施還有很多。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，生產(chǎn)節(jié)能KCB齒輪泵設(shè)備的企業(yè)有望坐享政策利好?！　?br />